Apa yang harus dilihat di Porto, perjalanan perjalanan termasuk monumen utama dan tempat menarik, termasuk Katedral, Istana Episkopal dan Gereja Dos Grilos, serta bilik bawah tanah tradisional.
Maklumat pelancong
Terletak di tebing kanan sungai Douro, berhampiran mulutnya, Porto, yang juga dikenali sebagai Porto, dianggap oleh banyak orang sebagai bandar paling indah di Portugal.
Ia memainkan peranan utama dalam penciptaan negara Lusitan, kerana ia adalah pusat pentadbiran utama daerah Portucale, wilayah antara sungai Minho dan Douro, oleh sebab itu ia akhirnya memberikan nama dan identiti kepada Portugal sekarang.
Topeng Oporto sebenarnya berasal dari Portucale, nama yang dibentuk oleh nama dua tempat kuno, terletak di kedua sisi Douro, tepatnya Portus dan Cale.
Portucale County, yang telah dimiliki oleh raja Leonese selama beberapa dekad, menjadi bebas selepas perkahwinan Teresa, anak perempuan Alfonso VI dari Leon, kepada Henry dari Burgundy.
Dari perkahwinan ini Alfonso Henriques dilahirkan, yang pada tahun 1413 menjadi raja pertama Portugal.
Apabila orang Arab akhirnya diusir, pusat politik negara itu dipindahkan ke Lisbon dan bandar-bandar lain, dengan akibat kehilangan kepentingan Porto dari sudut pandangan ini.
Porto kembali memegang peranan penting dalam sejarah negara itu sejak abad kelima belas, beberapa bot, di antara mereka yang menjadi protagonis dalam operasi maritim Portugis yang hebat, telah dibuat di dalam galangan kapalnya.
Apabila Henry Navigator memulakan penaklukan Ceuta, semua lembu di rantau ini diminta, yang membolehkan pemiliknya menyimpan hanya usus atau tepung.
Yang terkenal "trippe della portena", salah satu hidangan khas bandar, berasal dari masa itu, serta nama "triperos", yang mana penduduk Porto sering dipanggil.
Pada separuh pertama abad kelapan belas banyak peniaga wain Inggeris menetap di Porto, sebagai Perjanjian Methwen, yang disahkan pada tahun 1703, memberi mereka kawalan "caldos", yaitu wain yang dihasilkan di tebing Sungai Douro ini.
Bacaan yang disyorkan- Sesimbra (Portugal): apa yang dapat dilihat di resort tepi laut
- Porto Santo (Portugal): apa yang boleh dilihat di pulau itu
- Algarve (Portugal): apa yang boleh dilihat di rantau ini
- Cascais (Portugal): apa yang harus dilihat
- Braga (Portugal): apa yang harus dilihat di bandar purba
Beberapa tahun sebelum itu, pada tahun 1678, wain pelabuhan halus telah dieksport buat pertama kali ke negara asing, Great Britain.
Apa yang harus dilihat
Daerah tertua Porto berkembang di sekitar Katedral, dalam bahasa Portugis Sé, sebuah bangunan tertentu yang mempunyai rupa benteng asal Romanesque, tertakluk kepada pelbagai renovasi dari masa ke masa, terutama di antara abad ketujuh belas dan delapan belas, yang menandakan bentuk semasa.
Tumbuhan dan tingkap mawar di pintu masuk itu kembali ke penghujung abad ke-12, sementara cloister, yang dicirikan oleh azulejos yang indah, adalah dalam gaya Gothic.
The portico, kapel, yang mengelilingi tiga teluk, dan mezbah utama, bukan baroque.
Istana Episkopal dan Gereja Dos Grilos, contoh terbaik Baroque, menyelesaikan kompleks Sé.
Di belakang Katedral, anda dapat melihat fasad Manueline dari Gereja Santa Clara, yang dibina di antara abad kelima belas dan keenam belas dengan pengubahsuaian berikutnya.
Untuk mengagumi siling Mudejar yang merangkumi gerai koir.
Gereja San Francesco, yang dibina pada awal abad keempat belas, menonjolkan kekayaan lapisan dalamannya, dengan patung-patung kayu berlapis emas.
Dengan bentuk Gothic, gereja ini menunjukkan, di tingkap-tingkap facade selatan, seni Manueline, dan gaya Baroque, dari mana banyaknya hiasan yang diperolehi.
Di sebelahnya ialah Palazzo della Borsa, contoh gaya neoklasik yang sangat baik, sebuah bangunan dengan banyak bilik termasuk Dewan Emas, Mahkamah Mahkamah Perdagangan Kuno dan Dewan Arab, yang menumpukan perhatian kepada tren oriental yang paling mencirikan sebahagian daripada senibina Portugis abad kesembilan belas.
Bergerak ke utara anda bertemu Piazza della Libertà, tempat pertemuan utama kota termasuk patung ekstrang raja Peter IV.
Di salah satu sisi alun-alun adalah Stesen San Benito, dengan balai utama yang dihiasi azulejos putih dan biru, menggambarkan pemandangan yang berkaitan dengan sejarah Porto.
Di seberang dataran terdapat Menara Gereja Clerici, dianggap sebagai monumen paling penting di bandar.
75 meter tinggi, ia dibina dalam gaya Baroque antara tahun 1748 dan 1763, melalui tangga berliku 225 langkah yang mungkin untuk naik ke titik tertinggi, menikmati pemandangan panorama yang sangat baik.
Ia adalah karya yang direka oleh arkitek Itali Nasoni, yang juga pengarang gereja-gereja lain di Porto.
Fasad gereja adalah contoh yang luar biasa dari gaya rococo.
Menara lain yang terkenal adalah Jam, terletak di tengah-tengah bangunan bangunan dewan bandar, yang dibina pada tahun 1920 dan dihubungkan dengan Piazza della Libertà dengan cara Avenita dos Aliados.
Gereja Carmen, yang terletak berhampiran biara Carmelite dan universiti, dibina dalam gaya Baroque pada abad ketujuh belas, dengan fasad tiga badan.
Pedalaman tunggal yang menonjolkan lukisan-lukisan kubah yang meliputi mezbah utama.
Di salah satu sisi bangunan terdapat pancaran singa bersayap, yang menyumbang untuk memajukan lagi konteks luaran.
Jauh dari pusat dan terletak di bukit kecil, Gereja San Ildefonso abad ke-18 seterusnya menyoroti kehadiran Baroque yang luar biasa di bandar dan kebiasaan menghiasi fasad dan dinding bangunan dengan azulejos.
Teras akses, dengan dua menara padu di sisi, selesai dengan garis depan segi tiga yang mudah.
Dalam azulejos, dari tahun 1920, pelbagai adegan dari kehidupan Saint diwakili, serta motif alegoris yang merujuk kepada Ekaristi.
Jambatan Porto
Perhatikan juga jambatan Porto, kerja-kerja kejuruteraan sivil yang besar, di samping menyertai kedua-dua pihak, dikagumi kerana keplastikan mereka.
Jambatan Maria Pia, yang paling jauh dari laut dan dilalui kereta api, direka oleh Gustave Eiffel dan selesai pada tahun 1877.
Struktur logamnya membentuk rentang tunggal, dengan jejak diletakkan di sekitar 60 meter tinggi.
Jambatan Luis I, yang menghubungkan pusat bandar dengan Vila Nova de Gaia, dibina pada tahun 1886 oleh Teofilo Seyring, seorang murid Eiffel yang setia mengikuti ajaran tuannya.
Juga diperbuat daripada logam dan dengan satu jambatan, jambatan terdiri daripada dua lantai yang diperuntukkan untuk trafik kereta.
Pada tahun 1963, Ponte della Arrabida dibina, kerja-kerja jurutera Portugis Edgar Cardoso, yang tetap setia kepada tradisi rentang tunggal, tetapi menggunakan simen untuk logam mesti.
Jambatan San Joao, yang dimaksudkan untuk pengangkutan kereta api, bermula dari tahun 1961, sementara Jambatan Freizo, yang diresmikan pada tahun 1996, digunakan untuk pergerakan kereta dan sepeda motor.
Muzium-muzium ini termasuk Muzium Negara Soares dos reis, yang rumahnya berfungsi oleh pengukir Portugis dengan nama yang sama, dan juga artis-artis kebangsaan lain.
Bertempat di Palazzo dei Carrancas, di mana jeneral Inggeris Wellington tinggal beberapa tahun sebelum mengalahkan Napoleon dalam pertempuran Waterloo.
Satu lagi daya tarikan Porto diwakili oleh wainnya, yang telah menjadi terkenal di seluruh dunia.
Sudah menjadi orang Rom, setelah penaklukan rantau Douro pada tahun 48 SM, menghargai kualitasnya yang tinggi.
Walaupun wain dibuat beberapa kilometer dari bandar, terdapat banyak kilang wain di bandar, terutama di Vila Nova dei Gaia, di mana anda boleh merasainya dan mungkin membelinya.
Pada masa lalu, tong wain diangkut di sungai menggunakan rabelos bot, bot bermata datar dengan dua baris dayung dan satu belayar tengah.
Pada masa ini pengangkutan dilakukan dengan cara moden, tetapi rabelos masih ada dan masih belayar perairan Douro dengan penuh kesungguhan.
